汽車方向盤會向右偏的原因有不少。

比如說車輛輪胎胎壓不足，這可能導(dǎo)致一側(cè)受力不均，從而使方向盤偏右。還有輪胎花紋磨損程度不一樣，影響輪胎抓地力，也會造成方向盤右偏。

車輛懸掛系統(tǒng)要是出了問題，像受到磕碰、錯位或變形，會影響車輛的平衡，導(dǎo)致方向盤偏右。方向助力要是有毛病，也可能讓方向盤出現(xiàn)這種情況。

車輛減震器有問題，同樣會影響車輛行駛的穩(wěn)定性。四輪定位不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向器左右橫拉桿長度有問題，都會使方向盤向右偏。

另外，方向盤角度不正確、汽車右側(cè)胎壓不足、汽車的轉(zhuǎn)向器損壞、道路是傾斜的、方向盤之間的縫隙太大、輪胎修補(bǔ)導(dǎo)致不平衡，兩邊輪胎的胎壓不一致、道路中間高兩邊低、車輛使用時(shí)間過長，輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，花紋和深淺不同、車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這些都可能是方向盤向右偏的原因。

那怎么解決呢？先檢查方向機(jī)的間隙，用力晃動方向盤，左右不應(yīng)有間隙 ，上下自由行程不應(yīng)過大，表層手感要好。要是有的話，要檢查方向盤和各踏板的自由間隙，整個(gè)方向機(jī)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)檢測一下，包括方向機(jī)內(nèi)齒輪油，各個(gè)球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等地方是不是缺黃油。

做四個(gè)輪的定位，當(dāng)車輛用很長時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶行駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮檢測一下車輪定位值，看看是不是偏差太多，立刻實(shí)行修理。

檢測四個(gè)輪胎的氣壓是不是一致，不一致要及時(shí)調(diào)整。調(diào)整左右轉(zhuǎn)向桿，以校正方向盤中心。調(diào)整前，必須仔細(xì)測量左右轉(zhuǎn)向桿的長度。

檢查方向盤自由間隙，用力搖動方向盤，上下不應(yīng)有間隙，左右自由行程不應(yīng)過大，表面手感應(yīng)良好。確定偏差程度和方向盤位置是否正確。

測量兩邊的輪胎氣壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充胎壓。汽車右側(cè)輪胎胎壓不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充胎壓。汽車轉(zhuǎn)向裝置損壞，去修理廠或者 4s 店請專業(yè)人士檢查維修。路面傾斜導(dǎo)致的在平坦路面上仍偏右，及時(shí)檢查維修。汽車換輪胎后不做四輪定位，需再做一次四輪定位。

如果問題仍無法解決，建議將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）