要判斷 CVT 變速箱是否打滑，可以從以下幾個方面入手。

猛踩油門時，轉(zhuǎn)速突然大幅跳躍，比如從 2500 轉(zhuǎn)一下子跳到 3000 轉(zhuǎn)以上，可車速沒有相應(yīng)快速提高。

車輛起步時，踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速迅速提高，但車速上升很慢。

油耗會明顯增加，因為車速提不上去，駕駛者就會多踩油門。

在上坡或重載時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，卻感覺動力不足，車速上升緩慢。

嚴重打滑時，儀表盤可能會亮起故障燈。

還可以通過以下方式判斷。

比對轉(zhuǎn)速與車速，正常應(yīng)同步，加速時轉(zhuǎn)速飛速上升而車速滯緩不前，可能是打滑初步征兆。

留意油液，油液變黑或散發(fā)異味，可能預(yù)示過熱或磨損導(dǎo)致打滑。

檢查聲響，正常運轉(zhuǎn)無聲無息，若聽到金屬摩擦聲、尖銳嘯叫或持續(xù)嗡鳴，可能是內(nèi)部組件出問題或打滑的信號。

留心換擋體驗，CVT 應(yīng)平順換擋，出現(xiàn)明顯頓挫或延遲可能是打滑跡象。

利用專業(yè)診斷工具，通過汽車的 OBD-II 接口獲取變速箱實時數(shù)據(jù)，有助于精確判斷。

另外，油壓過低或油液變質(zhì)，油泵無法保持足夠油壓供應(yīng)部件運作，或油液變質(zhì)潤滑性能下降，會導(dǎo)致打滑。

油路堵塞，如濾網(wǎng)堵塞、油管變形使油路不暢，油液無法正常循環(huán)也會造成打滑。

鋼帶長時間使用磨損加劇，降低傳動效率甚至產(chǎn)生打滑。

控制機構(gòu)故障，像滑閥、液壓馬達等出問題也會讓 CVT 出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

觀察儀表盤上的警告燈，若 CVT 打滑，可能會有相應(yīng)燈亮起。

駕駛中感覺加速無力、動力輸出不穩(wěn)定，可能是 CVT 打滑表現(xiàn)。

檢查 CVT 油液，觀察油位、顏色、粘度等狀況，能初步判斷油液有無問題。

使用專業(yè)設(shè)備檢測，能更準確檢測出是否打滑及具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）