輪胎出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象的原因主要有以下這些。

首先是輪胎充氣量的問題，充氣量過大，輪胎中央部分早期磨損；充氣量不足或長期超負荷行駛，輪胎兩邊胎肩磨損過大。

其次是前輪定位失準，外傾角過大或過小，會導致輪胎外邊或內(nèi)邊形成早期磨損。

再者，前后軸不平行，軸距右側(cè)比左側(cè)大，超過標準，會造成左右前輪胎肩波浪狀磨損，以及左右后輪異常磨損。

另外，車輪束角不正確，內(nèi)八過大或外八過大，會分別造成輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損。

還有車輪外傾角不正確，與出廠標準不符時，會造成車輪邊緣受力，導致輪胎偏磨。

車輛懸架變形或松曠，比如單個車輪撞上障礙物、快速過坑，可能造成單個車輪懸架拉桿變形或球頭松曠，從而引起輪胎不正常磨損。

胎壓不正常也會導致吃胎，胎壓過高會使輪胎中間磨損加劇，胎壓過低則會讓胎肩磨損嚴重。

車輛超載、車輪前束和外傾角數(shù)值偏差、車輪動平衡不良、車身車架大梁變形以及其他部件故障等，同樣會造成吃胎現(xiàn)象。

此外，前軸兩側(cè)輪胎胎壓差異較大、同軸兩輪胎一新一舊、長期行駛惡劣路況等也可能引發(fā)吃胎。

要避免吃胎，應定期檢查胎壓，以廠家推薦的標準值為準；定期進行輪胎換位，讓輪胎磨損均勻；及時給車輪做動平衡和四輪定位，特別是在更換輪胎、輪轂或懸掛部件，汽車發(fā)生碰撞事故，或行駛中出現(xiàn)車輪、方向盤異常時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）