縱向和橫向發(fā)動機主要有以下不同：

1. 占用空間：橫置發(fā)動機常見于小排量車型，因車身尺寸有限，其對駕駛空間的占用面積較小?？v置發(fā)動機則通常用于車身整體空間較大的車型，對駕駛空間的占用要大些。

2. 動力輸出方向：橫置發(fā)動機與汽車前橋平行，動力輸出方向垂直于汽車前進方向，通過變速箱橫向傳遞動力進入半軸?？v置發(fā)動機輸出與車輛行駛方向平行，動力通過變速器縱向進入傳動軸。

3. 放置方向：橫置發(fā)動機與汽車前橋平行，車輛變速箱與發(fā)動機橫向并排放置?？v置發(fā)動機和汽車前橋垂直，車輛變速箱縱向放置在發(fā)動機后面。

4. 驅(qū)動方式：橫置發(fā)動機一般是前置前驅(qū)，縱置發(fā)動機一般是前置后驅(qū)。但也有特例，比如老款桑塔納是縱置前驅(qū)，一些豪華品牌的低配兩驅(qū)車會用縱置前驅(qū)布局。

5. 懸掛系統(tǒng)：橫置發(fā)動機使用麥弗遜懸掛，縱置發(fā)動機使用多連桿或雙叉臂懸掛。

6. 駕駛感受：橫置發(fā)動機多為前置前驅(qū)，受布局影響，在性能操控上的駕駛體驗不佳。縱置發(fā)動機布局空間相對靈活，懸掛系統(tǒng)豐富，多為后驅(qū)，車身平衡感較好，駕駛操控感受更好。但也有一些性能車采用橫置發(fā)動機布局，有些前驅(qū)車也會采用縱置發(fā)動機布局。

總之，橫向和縱向發(fā)動機的設(shè)計，都是汽車制造商根據(jù)車輛的驅(qū)動需求和性能特點進行安排的，各有優(yōu)勢，以滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）