漢 DM 沒(méi)電時(shí)的油耗不是一個(gè)固定值。

官方給出的虧電油耗約為百公里 9L，也有數(shù)據(jù)顯示為 3L/100km。

實(shí)際使用中，有車主在環(huán)境溫度 15 - 35 度、平均車速 47km/h 的狀態(tài)下行駛，真實(shí)百公里油耗約 5.49 升。

一般來(lái)說(shuō)，漢 DM 虧電狀態(tài)下的油耗在 3L - 12L/100km 之間。

這一油耗和很多因素有關(guān)。比如路況，路況差就可能讓油耗升高，而路況順暢時(shí)油耗可能降低。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，良好的駕駛習(xí)慣能省油，要是頻繁急加速就會(huì)增加油耗。

載重也是影響因素，載重較大時(shí)油耗高。

還有天氣，像冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)更多熱量，油耗會(huì)增加，這和夏季用空調(diào)類似。

車輛保養(yǎng)狀況同樣重要，長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟了，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，運(yùn)動(dòng)部件阻力大，油耗就會(huì)上升。

另外，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積大，行駛阻力增加，也導(dǎo)致油耗升高。

所以，漢 DM 沒(méi)電時(shí)的油耗沒(méi)有確定數(shù)，但相較于傳統(tǒng)燃油車，其燃油經(jīng)濟(jì)性還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）