要檢查電瓶是否正常工作，可以這樣做。

先看外觀，有沒有變形、裂縫、腐蝕、膨脹，漏液或者表面有白色粉末，如果有，可能電瓶壞了。

再檢查電池液位，打開蓋子看液位低不低，低了要加蒸餾水或?qū)Ｓ秒姵匾海€要充滿電。

電池端子也得查，用工具擰開蓋子，看有沒有腐蝕、松動、生銹，有就打磨干凈涂防銹劑再緊固。

用電壓表測電壓，正常在 12 伏特左右，低了可能是老化或故障。

還要看發(fā)電機工作正不正常，不正常會讓電瓶過度放電。

整個電氣系統(tǒng)也要檢查，比如照明、啟動、傳感器等用電設(shè)備，有異常得細查。

測試啟動性能，啟動難或啟動不了可能是電瓶故障。

有專業(yè)診斷工具就更好，能更準判斷電瓶狀態(tài)。

觀察前大燈，白亮正常，紅暗電力不足。

接通起動機，轉(zhuǎn)速正常、燈光稍暗但亮度夠，電瓶良好，起動機無力、燈光非常暗，電瓶可能過度放電。

汽車熄火時，喇叭聲音弱，蓄電池電力可能不行。

另外，內(nèi)阻很重要，像失水、負極硫化、正極腐蝕、熱失控會讓內(nèi)阻增高，容量變小直至失效報廢。

能監(jiān)測內(nèi)阻的模塊不錯，比如保定鈺鑫電氣的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)，能實時監(jiān)測內(nèi)阻，還能測單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度，能均衡充電，搭配收集顯示能直觀觀察健康狀態(tài)，有突發(fā)情況能報警預(yù)告，避免電池組失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）