TCU在車上指的是自動(dòng)變速器控制模塊或者自動(dòng)變速器調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

它在汽車中可是有著重要作用呢！像AMT、AT、DCT、CVT這些自動(dòng)變速器都離不開它。

TCU能讓汽車更省油，開起來更舒適，性能也更好。

它主要由16位或32位處理器、信號(hào)處理電路、功率驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成。

而且根據(jù)工作原理的不同，還能分成CVT變速箱、雙離合變速箱、AT變速箱和AMT變速箱這幾種。

TCU作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部分，能把機(jī)械動(dòng)力變成可控制的信號(hào)，讓換擋更順暢。

和手動(dòng)變速箱比，自動(dòng)變速箱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的智能化水平高多啦。

它能按照車輛行駛狀態(tài)、路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)調(diào)整變速器工作參數(shù)，駕駛起來更平穩(wěn)高效。

同時(shí)，TCU還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛性能狀態(tài)，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、加速度這些，需要的時(shí)候就調(diào)整變速器，讓車的性能更好。

不同類型的自動(dòng)變速箱調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理和特點(diǎn)不一樣。

另外，TCU還是牽引控制器，負(fù)責(zé)機(jī)車的全部牽引控制，就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制。

牽引力控制系統(tǒng)靠ABS電子感應(yīng)器，要是從動(dòng)輪比驅(qū)動(dòng)輪慢，也就是車輪打滑，會(huì)收到反饋信息，然后通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、降低氣門開度、降低油門、降檔或者剎車，讓車輪不打滑。

總之，TCU是實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速的關(guān)鍵，智能化高效化的它能提升駕駛體驗(yàn)，減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，讓開車更安全更經(jīng)濟(jì)。

未來，隨著汽車技術(shù)發(fā)展，TCU會(huì)更智能高效，給駕駛員帶來更多方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）