胎壓監(jiān)測不一定會在爆胎前報警。這得看具體情況。

如果車輛裝有胎壓監(jiān)測裝置，且輪胎爆胎是因為胎壓太低或太高，那在爆胎前可能會報警。

但要是車輛沒這裝置，或者爆胎不是胎壓問題導(dǎo)致的，比如被異物撞擊、割破快速漏氣爆胎，或者慢性漏氣爆胎，就不會報警。

一般中高端車常有胎壓檢測系統(tǒng)，普通家用轎車可能因價格因素沒有。

胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時通常會報警。但要是有漏氣，一瞬間爆胎或漏完氣，可能檢測不到。

胎壓監(jiān)測燈亮表明胎壓異常，原因有仨。一是輪胎氣壓異常，低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就得檢查輪胎并調(diào)整氣壓。二是胎壓監(jiān)測沒復(fù)位，充氣后沒復(fù)位導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)不對，這只要復(fù)位就行。三是胎壓傳感器損壞，比如行駛中被磕頂壞，那得換全新配件。

胎壓不足時，看不出損傷可先充氣至正常胎壓再復(fù)位胎壓系統(tǒng)。要是輪胎被扎，得去補胎后充氣。要是充完氣還提示不足又沒破洞，可能輪轂變形漏氣，得檢查輪轂并更換。

家用汽車正常行駛，輪胎氣壓一般 2.3 兆帕到 2.5 兆帕，受環(huán)境溫度影響有變化，冬天低夏天高，要常檢查胎壓。

還可用 1 元硬幣測量輪胎花紋深度，看不到完整年份說明深度行，能看到就得換。輪胎鼓包、車輛過多振動和抖動也可能是爆胎征兆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）