手自一體和自動(dòng)擋有不少不同。

擋位控制方面，手自一體能人為控制擋位，換擋迅速，能更好應(yīng)對行車環(huán)境變化，比如在超車、下坡時(shí)可靈活換擋控制車速和減少時(shí)間。自動(dòng)擋則無法這么機(jī)動(dòng)靈活操控。

油耗上，手自一體相對更省油，因其能更快換到合適擋位。

結(jié)構(gòu)上，手自一體有兩套變速箱，變速比不同，不同行車環(huán)境能選不同變速方式。比如擁堵路段選自動(dòng)擋模式，減輕駕駛員開車強(qiáng)度；長途或高速路段選手動(dòng)模式，增加駕駛樂趣。

擋位設(shè)置也有差別，自動(dòng)擋一般有 P、R、N、D、S、L 擋位，手自一體還會(huì)有 M 檔或 D 檔旁的+/-檔。

駕駛體驗(yàn)上，手動(dòng)擋自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，運(yùn)動(dòng)感足、有駕駛樂趣；自動(dòng)擋平穩(wěn)，不用常換擋，但費(fèi)油、加速慢。手自一體結(jié)合了兩者優(yōu)點(diǎn)，既能享受自動(dòng)擋的便利，又能體驗(yàn)手動(dòng)擋的樂趣，還能更好控制油耗。

總之，車主可根據(jù)自身喜好和習(xí)慣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）