寶馬1系的底盤代號(hào)有多種。

F20是五門掀背版，F(xiàn)21是三門掀背版，F(xiàn)52是國(guó)產(chǎn)的三廂版，F(xiàn)40是五門掀背版且是前驅(qū)平臺(tái)。

E81為3門掀背版，E82是Coupe版，E87是5門掀背版，E88是Convertible版。

其中，寶馬1系的掀背版車型也就是兩廂版車型，兩廂版是后驅(qū)的，而國(guó)產(chǎn)的三廂版車型是前驅(qū)的。

進(jìn)口的兩廂版1系搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kw，最大扭矩為310牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘，也有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

還有3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1520到4500轉(zhuǎn)每分鐘，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）