寶馬 i8 是混合動力車型。

它采用了插電式混合動力系統(tǒng)，配備渦輪增壓 1.5 升三缸氣體動力發(fā)動機，還有 11.6kWh 電池組和兩臺電動機，三種電源組合能最大輸出 369 馬力。

2015 款寶馬 i8 在 4.4 秒完成 0-100km/h 加速，電子限制的最高速度為 250km/h。

其 2020 款極夜流星限量版，配置齊全，采用插電式混合動力，純電續(xù)航里程為 50km，使用 1.5T 發(fā)動機，最大功率 170kW，前置單電機，總功率 105kW，總扭矩 250N·m，官方百公里加速時間 4.6s，NEDC 綜合油耗 2.2L/100km。

試駕體驗起步快，一定速度時有推背感，后半程速度給力。

寶馬 i8 于 2014 年上市，2020 年停產(chǎn)，期間不斷改進升級。比如 2018 年 5 月推出進化版跑車，2015 年型 i8 車型搭載 7.1 kWh 鋰離子電池組，純電動續(xù)航里程為 37 公里，到 2018 年，敞篷跑車和轎跑車的電池容量增加，純電模式下續(xù)航里程提升。

寶馬 i8 是寶馬汽車第一款插電式混合動力車型，也是寶馬電動車型的一部分，作為寶馬 i 子品牌進行銷售。

其外觀設計華麗，如戲劇性剪刀門、飛拱尾翼等，內(nèi)部碳纖維組織令人印象深刻。

底盤由碳纖維和鋁組成，能很好保持操控感，方向盤準確且反應快速。信息娛樂系統(tǒng)也非常出色，比如寶馬的 iDrive 6.0 系統(tǒng)。

總之，寶馬 i8 是一款出色的混合動力車型

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）