寶馬 4 系沒有使用全鋁車身。其車身只是部分部件采用了鋁合金材料，比如覆蓋件等。這樣的設(shè)計(jì)是為了巧妙平衡輕量化和強(qiáng)度需求，保證性能與耐用性。

寶馬 4 系作為一款轎跑車，提供了雙門硬頂版、雙門敞篷版以及四門硬頂版等多種車身形態(tài)，能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化喜好。

在動(dòng)力方面，寶馬 4 系搭載了低功率的 2.0 升渦輪增壓引擎，有著 184 馬力和 270 牛米的扭矩，5000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，1350 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。還有高功率 2.0 升渦輪增壓引擎，能輸出 252 馬力和 350 牛米，5200 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，1450 到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘是最大扭矩范圍。此外，還有 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供 326 馬力和 450 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，1380 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，且鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用確保了高性能與高效能的結(jié)合。

總之，寶馬 4 系雖未全鋁車身，但在車身材料的選擇和動(dòng)力配置上都有精心考量，以實(shí)現(xiàn)最佳性能和耐用表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）