豐田efour 是一項先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，全稱 E-Four 電四驅(qū)系統(tǒng)，專為混合動力車型打造。

其核心是能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和駕駛環(huán)境變化智能分配前后軸驅(qū)動力。比如在濕滑路面，能迅速將動力傳至后輪，增強(qiáng)牽引力，保障行駛安全；正常行駛時則保持前后輪驅(qū)動力平衡，確保最佳性能。

豐田 efour 基于 TNGA-K 架構(gòu)，將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和獨立電動機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)四輪驅(qū)動，能在每個車輪獨立分配動力，提升操控性和穩(wěn)定性，還采用先進(jìn)電池技術(shù)，電動驅(qū)動模式下能效更高、排放更低。

它由燃油驅(qū)動前輪和電機(jī)驅(qū)動后輪組成，像榮放雙擎、威蘭達(dá)、第四代漢蘭達(dá)等車型都有搭載。

在加速、濕滑路面等情況下能提高后輪扭矩分配，實現(xiàn) 20%前軸、80%后軸的扭矩分配，操控更穩(wěn)定，動力分配迅速，且省去了傳動軸。

車輛有更多后驅(qū)特性，提升操控感，電動驅(qū)動后輪噪音抑制好，駕駛更舒適。

不過，豐田 efour 在越野路面上，電子系統(tǒng)動力鎖止方面不如傳統(tǒng)四驅(qū)。但在城市道路和日常駕駛中表現(xiàn)出色。

總之，豐田 efour 四驅(qū)技術(shù)融合先進(jìn)電動和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，是創(chuàng)新的四驅(qū)解決方案，能帶來良好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）