卡羅拉的 eco 功能是一種環(huán)保駕駛模式。

ECO 這一名稱由 Ecology（生態(tài)）、Conservation(節(jié)能)和 Optimization（優(yōu)化）合成而來(lái)，從誕生起就以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為基本理念。

在車輛行進(jìn)中，ECO 模式會(huì)對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析。然后由 ECU 控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，能以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗，從而有效降低油耗。

當(dāng)開(kāi)啟 ECO 模式后，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)更溫柔，響應(yīng)速度相對(duì)慢些，換擋也會(huì)更遲滯，主要是為了達(dá)到省油和節(jié)能的效果。比如，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性，有些車輛還會(huì)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。

卡羅拉儀表盤(pán)上的 ECO 表示車輛處于節(jié)能環(huán)保模式。ECO 綠燈亮起說(shuō)明處于省油狀態(tài)，燈滅則表示不在省油駕駛。駕駛過(guò)程中開(kāi)啟該模式，駕駛電腦會(huì)介入，提取和計(jì)算車速、轉(zhuǎn)速、變速箱等數(shù)據(jù)，得出適合發(fā)動(dòng)機(jī)做功的燃油量來(lái)節(jié)省油耗。

需要注意的是，ECO 模式不是在所有場(chǎng)景都適用。在高速公路等需要快速加速的情況下，建議關(guān)閉，以保證駕駛的安全性和舒適性。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)，開(kāi)啟 ECO 模式可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，要及時(shí)關(guān)閉。

卡羅拉雙擎混合動(dòng)力車型采用阿特金森循環(huán)傳統(tǒng)的 1.8L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。雙擎版轉(zhuǎn)速表上標(biāo)注的 CHG 表示動(dòng)能回收，ECO 表示經(jīng)濟(jì)駕駛模式，POWER 表示發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。日常擁堵時(shí)可用 ECO 模式，超車、跑高速可用 POWER 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）