汽車上的 OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)，英文名為 On-Board Diagnostics。它能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)以及排放的變化。

OBD 起源于 20 世紀 80 年代的美國，先是通用汽車公司應用，后經(jīng)汽車工程師協(xié)會標準化發(fā)展成 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。歐美都有相關(guān)法規(guī)要求車輛配裝。在中國，2005 年相關(guān)標準規(guī)定了 OBD 的執(zhí)行內(nèi)容，新的標準也進一步明確了檢測設(shè)備和方法。

OBD 由診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座及外圍診斷設(shè)備組成，能監(jiān)測發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。通過與排放有關(guān)部件的信息連接到電控單元，當出現(xiàn)排放故障，會記錄故障信息和代碼，通過故障燈警告駕駛員，還能通過標準數(shù)據(jù)接口處理故障信息。

日常使用中，OBD 檢測到排放超標會觸發(fā)報警，有助于環(huán)保和延長車輛壽命。它能提高維修效率，避免安全隱患。

OBD 系統(tǒng)的應用廣泛，比如駕駛員行為監(jiān)控，保險公司會據(jù)此給安全駕駛的駕駛員降低保費，在排放測試中是通用檢測方法，還能用于商用車遠程信息處理等。對于車主，能檢測出火花塞積碳、三元催化器失效等導致排放超標的故障。車輛維修時，技師讀取故障碼能快速解決問題。尾氣排放檢測是年審必檢項目，車主用 OBD 診斷儀能提前預檢避免不合格。

2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的家用燃油車和 2018 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的柴油車需要 OBD 檢測，之前的車輛按此前方法年檢。

OBD 就像汽車里的智能醫(yī)生，保障行車安全、環(huán)保，守護我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）