吉利新帝豪配備防撞鋼梁。

其前后防撞鋼梁厚度達 4mm，在同級別車型中少見，顯示出吉利對安全的重視。

防撞鋼梁的作用在于吸收和緩和外界沖擊力，為車身前后部提供保護，是汽車被動安全的第一道屏障。

它由冷軋鋼板沖壓成 U 型槽，與車架縱梁連接。

防撞鋼梁分前防撞梁和后防撞梁。前防撞梁通常連接車身縱梁，保護水箱等后部部件，能在輕微事故中減少損失，材質(zhì)一般為鋼、玻璃纖維或鋁合金，厚度在 1.5 - 3mm 之間，外面還有泡沫撐著塑料蒙皮，主要保護行人。

后防撞梁材質(zhì)較厚，約 2 - 3mm，與車輛底盤下縱梁連接，在小追尾事故中能減少沖擊，保護備胎架、后部翼子板等部位。即便只是輕微追尾，若沒有后防撞梁，塑料蒙皮無法承受沖擊。

防撞梁與低速吸能盒緊密相連，吸能盒屈服強度低，專為低速碰撞設(shè)計，能吸收能量，減輕對車身縱梁損傷，降低維修成本。采用螺栓連接方式，使防撞梁更換更便捷，為車主帶來便利。

吉利新帝豪的這些設(shè)計，增強了車輛被動安全性能，讓乘客行駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）