寶馬 3 系使用的是來自 ZF 的 8AT 變速箱。

這款變速箱優(yōu)點不少，換擋速度快，控制邏輯聰明。

ZF 是世界知名的三大變速箱供應(yīng)商之一，專擅生產(chǎn) AT 變速箱，不少品牌的車型都用它家的 AT 變速箱。

AT 變速箱技術(shù)成熟，可靠性耐用性佳，應(yīng)用很廣泛。

它通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，內(nèi)部有眾多行星齒輪，換擋平順性特別好。

而且可靠性穩(wěn)定性比雙離合變速箱更出色，能承受的扭矩也比 CVT 變速箱高。

寶馬的工程師很厲害，能把發(fā)動機(jī)和變速箱匹配得很好，開寶馬 3 系能有“人車合一”的感覺。

擋位方面，它是 8 擋手自一體。

各擋位制動器、離合器閉合情況不同，相鄰兩個擋位換擋時，兩個元件不變，松開第三個元件，接合第四個元件，就完成換擋了。

ZF8AT 還有更低的油耗和排放，齒比落差低，換擋很順。

總之，寶馬 3 系用的 ZF8AT 變速箱性能出色，駕駛體驗很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）