轎車的離地間隙通常在 110 毫米到 150 毫米之間。

像奧迪 A6 轎車的最小離地間隙為 142 毫米，寶來最小離地間隙 126mm，雷凌 145mm。四驅(qū)轎車的最小離地間隙為 210 - 370mm。

最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它是衡量汽車通過障礙物能力的重要指標(biāo)。

轎車因為一般通行城市平坦道路，所以離地間隙相對較小。對于普通家用轎車，只要路面沒有高坡深坑或障礙物，能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性就行，110 - 150mm 的離地間隙是普遍標(biāo)準(zhǔn)。

離地間隙大小對轎車性能有不同影響。離地間隙越大，比如超過 130mm，車輛通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小，比如低于 110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。

不同類型的轎車，離地間隙也有差別。比如跑車的離地間隙一般在 100mm 左右，旨在追求速度與操控；而普通轎車車型，如家用車，通常離地間隙在 150mm 左右，平衡舒適性和穩(wěn)定性。

以前對轎車最小離地間隙有大概 150 - 160mm 的規(guī)定，但現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)取消了這項硬性規(guī)定。

在購車時，要根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇合適的離地間隙。如果經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜的地區(qū)，可選擇離地間隙稍大的轎車；如果主要在城市道路行駛，對高速穩(wěn)定性要求較高，就可選擇離地間隙較小的轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）