油門反應(yīng)遲鈍的原因主要有以下這些。

油品問題：使用劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，易形成積碳，熱值低熱效率也低，相同噴油量無(wú)法提供好油的動(dòng)力。

進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞：像人的呼吸系統(tǒng)，受阻或堵塞就會(huì)呼吸不暢，進(jìn)氣阻力大，氧含量降低，燃燒不充分，動(dòng)力下降。

油門踏板信號(hào)不正常：加速踏板通常有兩個(gè)霍爾位置傳感器，一個(gè)異常會(huì)信號(hào)錯(cuò)亂，都損毀就失效，發(fā)動(dòng)機(jī)有應(yīng)急措施，要么油門為零要么全開。

噴油故障：噴油嘴堵塞或噴油器損壞，噴油效果不佳，霧化差，可洗油路，拆下清洗效果更好。

點(diǎn)火故障：正時(shí)鏈條松動(dòng)或火花塞問題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火錯(cuò)落、異常。正時(shí)鏈條過松需更換，火花塞積碳嚴(yán)重或點(diǎn)火電壓不足，可清潔或更換。

駕駛原因：駕駛習(xí)慣激烈，踩油門太深太快，變速箱反應(yīng)不及，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，廢氣量不足以帶動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步油門反應(yīng)遲鈍，主要是渦輪增壓滯后，轉(zhuǎn)速夠了動(dòng)力才來(lái)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這情況，可能是汽油本身問題，國(guó)內(nèi)油站質(zhì)量參差不齊，雜質(zhì)多，影響動(dòng)力。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，進(jìn)氣少或質(zhì)量差燃燒不充分，要檢查空濾等是否堵塞或破損。

動(dòng)力傳輸故障，與變速箱有關(guān)，需試車檢測(cè)。

信號(hào)傳輸故障，踏板傳感器或線路問題，要經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅檢測(cè)。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不足影響響應(yīng)速度。

燃油系統(tǒng)問題，燃油泵壓力不足或?yàn)V清器堵塞，供應(yīng)不暢。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火線圈等老化點(diǎn)火不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響性能。

電子油門控制系統(tǒng)故障，傳感器或ECU故障影響響應(yīng)。

汽油泵壓力不足，濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器過臟，排氣管或三元催化器堵塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等也會(huì)導(dǎo)致。

點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞等故障也可能。

缺乏氣缸壓力這種機(jī)械故障也會(huì)。

電子節(jié)氣門信號(hào)延遲會(huì)影響加速，產(chǎn)生頓挫感。

要是發(fā)現(xiàn)油門反應(yīng)遲鈍，可以檢查汽油壓力和清潔度，更換汽油濾芯，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)缸線和火花塞，檢查氣缸壓力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不缺缸工作，檢查進(jìn)排氣管路是否通暢，檢查點(diǎn)火時(shí)間和節(jié)氣門位置傳感器、怠速電機(jī)是否正常工作，使用高質(zhì)量汽油。要是這些辦法不行，就送專業(yè)維修店詳細(xì)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）