奧迪 Q7 的底盤高度不是固定不變的。

在普通公路行駛時(shí)，它能提供 210 毫米的離地間隙。當(dāng)車速超過 180 公里/小時(shí)，離地間隙會自動調(diào)整為 170 毫米。

其最小離地間隙為 201 毫米，這個設(shè)定讓它在行駛中具備一定通過能力，適合多種路況駕駛。奧迪 Q7 具備越野模式，此模式下車身離地間隙能提高到 205 毫米。還有提升模式，能將車輛離地間隙增加到 240 毫米，足以克服惡劣越野條件。

奧迪 Q7 最大涉水深度為 500mm，最大持續(xù)攀爬坡度達(dá)到 31，接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.2m。

另外，它配置了全新調(diào)校的空氣懸掛系統(tǒng)，駕駛員可在舒適模式、動態(tài)模式、自動模式、越野模式和提升調(diào)節(jié)模式間隨意切換。

同時(shí)，奧迪 Q7 前懸架和后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，有助于提升車輛操控性和舒適性。

2020 款奧迪 Q7 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 245ps，最大功率 180kw，最大扭矩 370nm，配合 8 擋手自一體變速箱，確保動力輸出平順高效。

而且奧迪 Q7 定位為中大型 SUV，底盤高度高于其他車型。

總之，奧迪 Q7 的底盤高度和相關(guān)配置能滿足不同路況需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）