汽車空調(diào)低壓管為什么燙手？原因主要有以下這些。

壓縮機或膨脹閥故障，壓縮機在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用，若出現(xiàn)故障會影響制冷，導(dǎo)致低壓管燙手。

蒸發(fā)器堵塞也會造成這一情況，因為它負(fù)責(zé)將制冷劑蒸發(fā)成氣體吸收車內(nèi)熱量，堵塞后制冷劑無法順利蒸發(fā)，熱量積聚在低壓管。

冷凝器銅管積垢過多，冷凝器負(fù)責(zé)散發(fā)制冷劑中的熱量，銅管臟了或散熱不良，制冷劑無法有效散熱，低壓管就會發(fā)熱。

制冷劑流量過少或管路壓力過高，就像口渴沒水喝身體會發(fā)熱一樣，制冷劑不足會讓低壓管缺少冷卻作用而發(fā)熱。

還有，低壓管道若有損壞，空氣進入管道也會導(dǎo)致氣溫異常升高。

此外，空調(diào)系統(tǒng)其他部件的故障，比如空調(diào)管路泄漏、壓力開關(guān)故障等也可能引發(fā)。

那該怎么解決呢？

如果是制冷劑不足或管路壓力過高，添加制冷劑就行。

蒸發(fā)器太臟導(dǎo)致堵塞，需要清洗。

冷凝器銅管太臟，那就清洗冷凝器。

要是壓縮機或膨脹閥出現(xiàn)故障，得去 4s 店維修。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、空氣凈化裝置和控制系統(tǒng)組成，主要功能是把車內(nèi)的溫度、濕度等調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)。

為保證正常工作，車主應(yīng)定期進行系統(tǒng)維護，檢查并清理冷凝器銅管積垢，確保制冷劑充足，及時更換故障的壓縮機或膨脹閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）