汽車車壓報警的原因有哪些
汽車車壓報警的原因主要有這些。
輪胎修復(fù)或充氣后未重置胎壓數(shù)據(jù),系統(tǒng)就沒法準確監(jiān)測,從而報警。
胎壓傳感器電池沒電,傳感器不能正常工作也會引起報警。
輪胎被扎,胎壓下降到一定程度,就會觸發(fā)報警。
長時間行駛或未及時補充胎壓,比如長時間行駛后輪胎溫度升高胎壓上升,或者胎壓不足,都可能引發(fā)報警。
輪胎漏氣也是常見原因,像釘子或尖銳物體扎破輪胎導(dǎo)致氣壓下降。
胎壓不足,不符合制造商建議,也會讓報警器響起,所以要在不同季節(jié)或長途行駛前檢查和調(diào)整。
傳感器故障,比如老化、電池耗盡或其他技術(shù)問題,可能導(dǎo)致誤報警,這時可能得去專業(yè)維修店檢修。
環(huán)境溫度變化對輪胎氣壓有直接影響,溫度急劇升降時,氣壓變化可能觸發(fā)報警器,可等輪胎適應(yīng)新溫度后檢查胎壓是否正常。
要是胎壓燈亮了,先檢查輪胎是否扎釘破損、有漏氣,用胎壓表查各個輪胎胎壓。一般驅(qū)動輪胎壓 2.3 - 2.7bar,從動輪胎壓 2.2 - 2.5bar。
胎壓正常的話,可以嘗試復(fù)位,比如先關(guān)鑰匙再開點火開關(guān)讓行車電腦自檢,出現(xiàn)胎壓報警標志后,長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕五秒左右,聽到“?!币宦暰蛷?fù)位成功。沒胎壓復(fù)位 SET 鍵的,在中控顯示屏的【設(shè)置】中復(fù)位,有的車型在維護保養(yǎng)記錄中能復(fù)位。這兩種方法不行,就開車跑一下,部分車型能自動監(jiān)測輪胎氣壓并自動復(fù)位。
總之,車壓報警不能忽視,要及時處理確保安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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