點(diǎn)火提前角會(huì)受到很多因素的影響。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速高了，提前角就會(huì)變大。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也很關(guān)鍵，負(fù)荷大時(shí)提前角變小，比如歧管壓力高也就是真空度小、負(fù)荷大，提前角就小，反之則大。

燃料性質(zhì)不能忽視，燃料抗爆性好，像汽油辛烷值高，抗爆性佳，提前角就能增大。

冷卻液溫度也有影響，溫度升高，提前角會(huì)減小。

缸溫缸壓同樣重要，缸溫缸壓越高，燃燒速度變快，點(diǎn)火提前角就得相應(yīng)減小，而發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、氣溫、缸溫以及負(fù)荷等都會(huì)影響缸溫缸壓。

燃?xì)饣旌媳纫膊豢尚∮U，過(guò)濃過(guò)稀燃燒速度慢，這就需要加大點(diǎn)火提前角，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和海拔高度都會(huì)左右燃?xì)饣旌媳取?/p>

還有燃燒室形狀、燃燒室內(nèi)溫度、空燃比、大氣壓力、冷卻水溫度等都會(huì)對(duì)點(diǎn)火提前角產(chǎn)生作用。

總之，了解這些影響因素，能讓我們更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，保障汽車(chē)的良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）