汽車(chē)上的 ESP 功能是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

它是提升車(chē)輛操控表現(xiàn)、防止汽車(chē)失控的重要系統(tǒng)。

ESP 系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。

它通過(guò)對(duì)各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向 ABS、EBD 等發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

ESP 功能在很多情況下發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

比如在緊急轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，能獨(dú)立控制四輪的剎車(chē)力度，保證汽車(chē)安全有效避開(kāi)障礙物。

在輪胎打滑導(dǎo)致車(chē)的速度和方向無(wú)法受駕駛者控制時(shí)，ESP 可以通過(guò)自動(dòng)干預(yù)幫助駕駛員恢復(fù)對(duì)車(chē)輛的控制，保證行駛安全。

比如在沙土濕滑的路面行駛時(shí)，車(chē)輪附著力很小，ESP 會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足時(shí)，會(huì)控制一側(cè)后輪剎車(chē)，如向右轉(zhuǎn)向不足，就控制右后輪剎車(chē)；向左轉(zhuǎn)向不足，就控制左后輪剎車(chē)。

轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，ESP 會(huì)控制一側(cè)前輪剎車(chē)，向右轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)制動(dòng)左前輪，向左轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)制動(dòng)右前輪。

ESP 還能自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，控制汽車(chē)行駛速度，特定情況下智能減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，防止車(chē)輛失控，提高駕駛舒適性和安全性。

此外，能迫使汽車(chē)產(chǎn)生繞其質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)力矩，代替駕駛員進(jìn)行方向調(diào)整，轉(zhuǎn)彎時(shí)幫助汽車(chē)保持正確行駛軌跡。

不同品牌型號(hào)設(shè)置 ESP 的方式不同，有的通過(guò)短按 ESPOFF 鍵開(kāi)啟，有的在多功能方向盤(pán)上操作。關(guān)閉時(shí)顯示屏?xí)刑崾尽?/p>

總之，ESP 能極大提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛員在各種路況下更自信駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）