小汽車上的 TCS 是牽引力控制系統(tǒng)，也叫循跡控制系統(tǒng)。它能在汽車行駛中發(fā)揮重要作用。

當(dāng)汽車在易滑路面加速時，沒有 TCS 容易出現(xiàn)驅(qū)動輪打滑，比如后輪打滑可能造成甩尾。

TCS 主要通過減少節(jié)氣門開度降低發(fā)動機(jī)功率或者利用制動器控制及防止車輪打滑來工作。裝有 ASR 的車會綜合這兩種方式，也就是 ABS／ASR。

它有兩個關(guān)鍵作用，一是提高牽引力，讓車在各種路況下都有良好的動力輸出；二是保持汽車行駛穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)彎時，若驅(qū)動輪打滑導(dǎo)致車輛偏移，有 ASR 就能讓車沿正確路線轉(zhuǎn)向。

在裝有 ASR 的車上，油門踏板到汽油機(jī)節(jié)氣門（柴油機(jī)噴油泵操作桿）之間的機(jī)械連接被電控油門裝置替代。

與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP 不僅能控制驅(qū)動輪，還能控制從動輪。而且不同廠商對牽引力控制系統(tǒng)的叫法不同，像奔馳叫 ASR，豐田叫 TRC、寶馬叫 DTC，凱迪拉克叫 TCS 等，但控制功能基本相同。

總之，TCS 能讓車在濕滑或復(fù)雜路面行駛更平穩(wěn)安全，確保車輛流暢加速，維持行駛方向穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）