汽車(chē)安全氣囊是通過(guò)一系列復(fù)雜的機(jī)制來(lái)工作的。

當(dāng)汽車(chē)遭遇碰撞時(shí)，傳感器會(huì)迅速檢測(cè)到撞擊信號(hào)。傳感器分為機(jī)械和電子兩種，現(xiàn)在大多采用電子傳感器，它利用壓力傳感器和速度傳感器，把碰撞強(qiáng)度傳遞給控制模塊。

控制模塊接收到信號(hào)后，會(huì)與預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，如果滿(mǎn)足條件，就會(huì)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路，向氣體發(fā)生器發(fā)送起動(dòng)信號(hào)。

氣體發(fā)生器收到信號(hào)后，迅速點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體。這些氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾和冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短時(shí)間內(nèi)膨脹并展開(kāi)。

氣囊迅速展開(kāi)后，在駕駛員或乘客的前部形成一個(gè)彈性氣墊。

安全氣囊打開(kāi)需要滿(mǎn)足一定條件。車(chē)速一般在 50 公里/小時(shí)以上，關(guān)鍵因素是碰撞發(fā)生時(shí)的加速度，在國(guó)家鑒定試驗(yàn)中，碰撞瞬時(shí)的加速度約為-40g。而且汽車(chē)要正面行駛，碰撞物體得是剛性墻壁或障礙物。另外，安全氣囊打開(kāi)需要在汽車(chē)發(fā)生碰撞后的幾十毫秒內(nèi)起爆。同時(shí)，50 公里/小時(shí)只是相對(duì)速度，實(shí)際碰撞得滿(mǎn)足條件才行。

氣囊中 78%的氣體是氮?dú)?，安定且無(wú)毒，爆出時(shí)帶出的粉末是維持氣囊折疊狀態(tài)的潤(rùn)滑粉末，對(duì)人體無(wú)害。

要注意，系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的重要條件，安全氣囊和安全帶都是減輕人員免受傷害的重要零部件。而且，乘車(chē)時(shí)要與氣囊保持合適距離，不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，要有良好的駕乘習(xí)慣，保證胸部與方向盤(pán)保持一定距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）