汽車保險(xiǎn)杠的材料多種多樣。

常見的有改性塑料，比如 ABS，它吸水率低，抗沖擊性能、剛性、耐油性等都不錯(cuò)，容易電鍍且易成型。

改性 PP 也是常用的，其成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度好，耐熱性、耐候性不錯(cuò)，價(jià)格便宜還易成型。

PC/ABS 同樣不錯(cuò)，成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度好，耐熱性、耐候性、抗紫外線、耐應(yīng)力開裂性能較好。

還有聚丙烯（PP）材料，具有高熔點(diǎn)、耐熱，密度輕，是通用塑料里最輕的，耐腐蝕性高，產(chǎn)品的強(qiáng)度、剛度和透明度較好，缺點(diǎn)是耐低溫性能差。

有的保險(xiǎn)杠采用共混改性材料，有較高的剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性，受 8 公里/小時(shí)碰撞不斷裂，還能恢復(fù)彈性，成本也能降低 10%至 20%。

另外，除了塑料，還有金屬材質(zhì)的，比如鋁或鐵管狀護(hù)舷。在一些舊車或特種車輛上能見到。

現(xiàn)在乘用車的保險(xiǎn)杠大部分是樹脂材料也就是塑料，像聚酯和聚丙烯。國外還有聚碳酸酯，里面滲入合金成分，采用合金注射成型法，加工后的保險(xiǎn)杠強(qiáng)度和剛度高，可焊接，涂層性能好。

FRP SMC 材料也是一種新型的汽車塑料保險(xiǎn)杠材料，是熱固性導(dǎo)熱復(fù)合材料，由樹脂糊浸漬玻璃纖維制成的片狀模塑料，具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕等特點(diǎn)。

我國汽車行業(yè)規(guī)定，時(shí)速 40 公里時(shí)，保險(xiǎn)杠不得損壞，且要適應(yīng)各地氣候溫差。這要求改性 PP 材料有良好的抗沖擊性能、韌性和耐候性。

總之，汽車保險(xiǎn)杠材料多樣，不同車型和車系可能不同。購買車輛時(shí)要仔細(xì)了解，確保安全性和性能符合需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）