掛檔時為什么會感到頓挫感
掛檔時感到頓挫感的原因有不少。
變速箱這塊,像雙離合變速箱,本身結(jié)構(gòu)就容易導致頓挫。手自一體變速箱要是廠商調(diào)教不好或者設(shè)計有缺陷,也會產(chǎn)生頓挫。無級變速的變速箱冷車啟動時潤滑不夠可能會有。變速箱內(nèi)部離合器泄壓、嚴重漏油掛不上擋,油路發(fā)卡不順暢,油路板磨損、長期不換變速箱油、油泄露、電磁閥損壞、油泥堵閥體內(nèi)油道、傳動片變形、發(fā)動機和車輪轉(zhuǎn)速不匹配等都會造成。
駕駛習慣和操作方式也有影響,比如急加速或剎車后再加速,電腦換擋邏輯出錯,動力傳輸不順暢。升檔速度跟不上踩油門速度、降擋松開油門影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會讓掛擋頓挫。新手司機技術(shù)不熟練也可能導致。
手動擋車型,換擋時離合器到半聯(lián)動稍作停留再慢慢抬離合,換檔時轉(zhuǎn)速不低于 3500。自動擋要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速、縮短換擋時間,動作快、輕踩油門。
平時要做好變速箱保養(yǎng),定期換自動變速箱油,選質(zhì)量好的油。汽車換擋時轉(zhuǎn)速一般 2000 到 2500 轉(zhuǎn),降檔 1000 到 1500 左右,有級變速器有同步轉(zhuǎn)速過程,所以難免有頓挫感。手動擋加快換擋過程,升檔輕踩油門,用好“半離合”,讓動力輸出更平順。
自動擋頓挫根本原因在換擋速度和離合接合力度,離合接合直接、摩擦系數(shù)高、打滑都會造成,因為檔位扭矩不匹配?;旌献兯倨餍阅懿患?,混合動力汽車和部分自動變速器換擋時頓挫較多。
氣溫冷時,變速箱內(nèi)齒輪油黏合度不佳,導致掛擋頓挫。潤滑油老化潤滑性能下降,造成換擋頓挫。手動換擋注意技巧,別過度用制動器和加速器,高轉(zhuǎn)速換擋,少用油門和制動器,讓換擋更穩(wěn)。定期汽車維護保養(yǎng),檢查變速箱內(nèi)部,及時換變速箱油,選適合車輛的高品質(zhì)油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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