在長(zhǎng)安逸動(dòng)上打開空調(diào)的操作很簡(jiǎn)單。先找到駕駛室中控臺(tái)中間位置，按下“A/C”按鈕，這是壓縮機(jī)開關(guān)按鈕，燈亮表示啟動(dòng)制冷。

打開車鑰匙的同時(shí)，留意 B、C、D、E 上面的小顯示屏。左邊的旋鈕用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，順時(shí)針轉(zhuǎn)溫度升高，逆時(shí)針轉(zhuǎn)降低。若想讓制冷效果最大化，可按下“MAX A/C”按鈕。A 鍵逆時(shí)針轉(zhuǎn)制冷，順時(shí)針轉(zhuǎn)制熱。

B 鍵用于送風(fēng)模式循環(huán)切換，能在腳、臉、玻璃之間切換。C 鍵可進(jìn)行內(nèi)外循環(huán)切換，內(nèi)循環(huán)開，外循環(huán)關(guān)。D 鍵能實(shí)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃加熱，E 鍵能給后后視鏡加熱，F(xiàn) 鍵用于調(diào)節(jié)供氣量。

汽車空調(diào)有不同分類。按驅(qū)動(dòng)方式分，有獨(dú)立型和非獨(dú)立型。獨(dú)立型專用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，多用于大中型客車；非獨(dú)立型由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，多用于小型客車和轎車。

按空調(diào)性能調(diào)節(jié)分，有單一功能型和集成制冷制熱型。單一功能型制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分開安裝獨(dú)立運(yùn)行，多用于大型客車、貨車；集成制冷制熱型制冷、制熱、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一個(gè)控制面板上控制。

按控制方式分，有手動(dòng)模式和電子氣動(dòng)調(diào)節(jié)。手動(dòng)模式通過撥動(dòng)控制面板上的功能鍵控制溫度、風(fēng)速和風(fēng)向；電子氣動(dòng)調(diào)節(jié)選擇空調(diào)功能鍵時(shí)，溫度和風(fēng)量可自動(dòng)控制在預(yù)設(shè)溫度內(nèi)。

按調(diào)節(jié)方式分，有全自動(dòng)調(diào)節(jié)和微電腦控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)。全自動(dòng)調(diào)節(jié)利用計(jì)算和比較電路，通過傳感器信號(hào)和預(yù)置信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量；微電腦控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)以微電腦為控制中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車空調(diào)空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié)。

汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流量，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞，為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對(duì)保證安全駕駛很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）