同時踩下離合和油門可能會出現(xiàn)一些不太理想的情況。

首先，這種操作不符合正常的駕駛規(guī)范。

在手動擋汽車中，離合器主要用于換擋操作，比如起步、換擋和低速剎車時使用。正常起步時，應該是左腳踏下離合器，右腳踩剎車，掛一擋松手剎，然后左腳慢抬離合，待車有點抖動，右腳移到油門踏板輕給點油，離合繼續(xù)放開，車平穩(wěn)起步，左腳離合完全放開，加油準備掛擋。

加減擋時，要先松開油門踏板，左腳迅速踏下離合器踏板，將擋桿撥到相應擋位，松開離合器踏板，同時右腳慢踩油門。減擋時，先踩一下剎車減速，右腳輕補一下油門，然后右腳抬起迅速踩下離合器踏板，將擋桿撥到相應擋位，松開離合器踏板的同時右腳慢踩油門。

如果同時踩下離合和油門，可能會導致發(fā)動機空轉(zhuǎn)，增加油耗，還可能對離合器和傳動系統(tǒng)造成不必要的磨損。

而且在車速較快時，這樣做可能影響剎車效果，增加危險。

總之，為了保證駕駛安全和車輛的正常運行，不建議同時踩下離合和油門，而是按照正確的操作步驟進行駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）