汽車高速行駛時抖動，原因有很多。

比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，這會讓車子跑偏且抖動。輪胎方面，氣壓過低或因修補(bǔ)等導(dǎo)致不平衡，還有輪胎變形、螺絲栓數(shù)量不等，都會造成抖動。

傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，在高速時也易引發(fā)抖動。傳動軸彎曲、動不平衡、前軸變形，會影響動力傳遞，導(dǎo)致抖動。

減振器失效、前鋼板彈簧鋼度不一致或車架變形，同樣會引起車輛抖動。此外，剎車盤表面不平、徑向跳動量大，輕踩剎車時車身易震。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，加速時車輛難駕馭。輪胎氣壓過高或過低，不僅車身震，還可能跑偏。輪胎磨損異常，輪輞變形，減震器失效，輪胎動平衡有問題，半軸共振，自動變速箱鎖止離合器故障，發(fā)動機(jī)動力不足，比如點火和供油故障，換擋點調(diào)校不合適等，也會造成汽車高速行駛時抖動。

解決辦法是，先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發(fā)動機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動輪達(dá)到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都抖，是傳動系統(tǒng)問題；若不抖，則是前橋故障。要檢查前輪各定位角和前束，不符合要求就調(diào)整。架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪動平衡及輪胎是否變形，必要時換良好車輪對比。檢查前軸、車架是否變形，傳動軸是否彎曲，有條件做傳動軸動平衡。檢修剎車盤和剎車片，及時做四輪定位，調(diào)整胎壓，養(yǎng)成定期檢查輪胎習(xí)慣，到維修廠更換輪轂、減震器，檢修汽車底盤故障，及時更換火花塞，檢修自動變速箱鎖止離合器

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）