缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)之所以容易積碳，主要是這么幾個(gè)原因。

其一，噴油嘴在汽缸內(nèi)，有些部位汽油沖刷不到，那就會(huì)有積碳出現(xiàn)。

其二，汽油直接噴進(jìn)燃燒室，空氣和汽油在這混合，氣門(mén)伸進(jìn)高溫又滿(mǎn)是汽油的燃燒室，部分汽油就會(huì)附著在氣門(mén)上，積碳也就來(lái)了。

其三，活塞頂部在汽油噴射時(shí)，部分汽油燃燒不充分，高溫一作用，積碳也就形成了。

那怎么預(yù)防積碳呢？首先要用優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油，還得定期更換。然后，得用優(yōu)質(zhì)汽油。還可以用能清除積碳的燃油添加劑。再有，定期清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像核桃除砂這種辦法就不錯(cuò)。

另外，還有一些降低發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的小技巧，比如添加高質(zhì)量燃油、使用全合成機(jī)油、偶爾低擋高轉(zhuǎn)速行駛、按時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)清理油路管道等。

總之，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但就是容易積碳，咱們得注意預(yù)防和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）