發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗真的有必要。

積碳在每輛車都會(huì)有，只是程度不同。它主要是燃料燃燒時(shí)在高溫缺氧條件下產(chǎn)生的黑色沉積物，會(huì)在噴油嘴、氣門等部位形成。

積碳的危害不少。比如結(jié)構(gòu)損壞，像活塞頂部、火花塞等部位是積碳主要部位。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，像火花塞積碳會(huì)減弱點(diǎn)火能力，氣缸漏氣會(huì)導(dǎo)致壓力下降，在大負(fù)荷或低轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)明顯。同時(shí)，耗油量會(huì)上升。

如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、功率下降、爆震等情況，就有清洗的必要。

常見的清洗方式有多種。拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗正反面，用棉布擦干，一般一年或 2 萬(wàn)公里清洗下節(jié)氣門，按保養(yǎng)手冊(cè)操作。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理，在更換新機(jī)油前做，打開機(jī)油蓋加清潔劑，與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘左右。進(jìn)氣系統(tǒng)清洗，買清潔劑倒在專用設(shè)備儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)，著車?yán)谜婵瘴脒M(jìn)氣道。清洗積碳所在地方主要是燃燒室，缸內(nèi)積碳清洗很必要。

4s 店一般建議車主每隔 1 萬(wàn)多公里保養(yǎng) 1 次，但車主可根據(jù)自身駕駛情況調(diào)整，如果長(zhǎng)期在高速行駛可延長(zhǎng)至 3 - 4 萬(wàn)公里，否則 2 - 3 萬(wàn)公里清理。

不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)都需要清洗積碳，對(duì)于大多數(shù)汽車而言，如果車輛未長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣駕駛環(huán)境，積碳形成不顯著，頻繁清洗還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)。但當(dāng)開車上路發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，比如車輛耗油量提高、提速無(wú)力等，就可考慮清洗。

日常用車中，使用能源質(zhì)量好，或經(jīng)常添加優(yōu)質(zhì)燃油添加劑，積炭不易產(chǎn)生，可適當(dāng)調(diào)整積碳清洗里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）