汽車傳感器的質(zhì)保時(shí)間一般為 3 年，但這也不是絕對(duì)的，有些車型可能會(huì)有所不同。汽車傳感器保修通常跟隨車輛質(zhì)保，以車輛最低三年或六萬公里的質(zhì)保時(shí)間為準(zhǔn)。

汽車傳感器種類繁多，按物理量可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器；按工作原理可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器；按輸出信號(hào)性質(zhì)可分為開關(guān)型、模擬型、數(shù)字型傳感器。

傳感器在汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中非常重要，能將車速、介質(zhì)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等工況信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。比如?？怂箓鞲衅髻|(zhì)保就是 3 年。

根據(jù)能量關(guān)系，傳感器分為主動(dòng)型和被動(dòng)型，汽車上大部分是被動(dòng)型，需外加電源產(chǎn)生電信號(hào)，輸出模擬或數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)可直接輸入電控單元，模擬信號(hào)要經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。

車輛儀表系統(tǒng)中的傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油壓、轉(zhuǎn)速等物理參數(shù)，并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電信號(hào)。車輛電控系統(tǒng)由傳感器、電子控制器 ECU 和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，協(xié)同讓汽車高效安全運(yùn)行。

氧傳感器和整車保質(zhì)期一樣，如果車況好、油品好，8 萬公里清洗一次；油品差或常走走停停，要更注意保養(yǎng)。

汽車傳感器的檢測(cè)也有方法，比如拔出插頭鑰匙開啟兩擋，用電壓表測(cè)電源線有無電壓輸出；用電表確定搭鐵線，電壓擋一根表棒接電源線，另一根測(cè)其余兩根線找搭鐵線，剩下就是信號(hào)線；關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)信號(hào)線與搭鐵線有無信號(hào)電壓輸出，電壓應(yīng)低于供電電壓，沒有大體就是傳感器損壞；同時(shí)檢查凸輪軸上的信號(hào)齒狀況，看有無雜物、間隙是否正常。

總之，汽車傳感器質(zhì)保時(shí)間需根據(jù)具體車型確定，日常要注意保養(yǎng)和檢測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）