比亞迪思銳使用的是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機。

該發(fā)動機最大功率 113kw，在 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出 240 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。

配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。

匹配 6 速手動變速箱或 6 速雙離合變速箱。

這發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的。其搭載的發(fā)動機型號為 BYD483QB，具有 109 馬力（80 千瓦）/5800rpm 的最大功率，最大扭矩為 145 牛·米/4800rpm。

采用了 DOHC 雙頂置凸輪軸、VVT 可變氣門正時技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)勢明顯。

DOHC 雙頂置凸輪軸技術(shù)能實現(xiàn)氣門快速開閉，提高進(jìn)氣和排氣效率，提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

VVT 可變氣門正時技術(shù)可根據(jù)工作狀態(tài)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時機，提高效率和性能。

發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低、可靠性高、使用壽命長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）