自動擋和手自一體檔最大的不同在于能否手動換擋。

手自一體檔能在自動擋和手動擋間隨意切換，切換到手動模式，司機(jī)能按實(shí)際情況手動升檔或降檔，而自動擋檔只能自動換擋。

在檔位設(shè)置上，自動擋主要有駐車檔 P 擋、倒車檔 R 擋、空擋 N 擋、前進(jìn)擋 D 擋等。手自一體檔還會設(shè)置 M 檔，有的車在 D 檔旁有+/-的檔位。

變速方式上，自動擋車輛靠自動變速箱自動完成變速，手自一體則結(jié)合手動和自動換擋。

換擋方式上，自動擋主要靠油門控制擋位，手自一體能手動切換擋位。

車輛結(jié)構(gòu)方面，自動擋通常配自動變速器和液壓變矩器，手自一體可能配手動變速器加自動離合器、自動變速器加液壓控制器，或手動變速器加自動離合器與電子液壓系統(tǒng)。

油耗上，手自一體通常更省油。維護(hù)成本上，手自一體較高。

駕駛體驗(yàn)上，自動擋操作簡單，擁堵時(shí)優(yōu)勢明顯，手自一體則更有運(yùn)動感和駕駛樂趣。

總之，兩者各有優(yōu)勢，選擇取決于個人偏好、需求及對駕駛樂趣的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）