汽車機(jī)油的正常消耗量沒有一個完全固定的標(biāo)準(zhǔn)，但一般來說，國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每千公里消耗 0.3 升屬于正常，正常計量通常在 0.2 升左右。

比如對于 6 到 0 升排量的車，每行駛 100 公里燃油消耗 10 升，只要機(jī)油消耗量不低于 1 升/1000 公里就是正常情況。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗方法 GB/T19055-2003》，額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過 0.3%，即每 5000 公里加油機(jī)油 1 到 1.5 升屬正常損耗。像加注 5L 的 EA888 系列發(fā)動機(jī)，只要在 3200 公里之內(nèi)沒有把機(jī)油燒干就算符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

另外，汽車正常的機(jī)油消耗大概是千公里/0.2 升左右，但由于每個車的車況不同，所以消耗的機(jī)油量也不一致。

發(fā)動機(jī)正常消耗機(jī)油一般是 1000 公里的最大消耗值為 0.3 升。發(fā)動機(jī)在正常工作狀態(tài)中消耗機(jī)油，原因主要有：機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，車輛減速時產(chǎn)生的高負(fù)壓會將部分機(jī)油吸入燃燒室燃燒；機(jī)油用于潤滑進(jìn)氣門桿，部分會和進(jìn)氣一起被吸入燃燒室并和燃油一起燃燒；高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門桿的機(jī)油。

而且機(jī)油的消耗量與機(jī)油的粘度、質(zhì)量以及駕駛中的車輛狀況有關(guān)。

要判定機(jī)油消耗是否過大，可參考機(jī)油消耗計算公式：發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗率(%)=總機(jī)油消耗 L÷總?cè)加拖?L×100% 。國家標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗限值為機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，機(jī)油消耗量不能超過 0.3L/1000Km；對于充分磨合后的新發(fā)動機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。對于機(jī)油與燃油消耗比小于 0.15%，判定為發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗正常；對于機(jī)油與燃油消耗比大于 0.15%，則要對發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗異常進(jìn)行報修，由專業(yè)人員分析和判定原因。

檢測機(jī)油消耗時，要將車輛停在水平硬地上，固定測試地點(diǎn)及車體方向，停車 30 分鐘后開始操作。加注好機(jī)油后靜止 10 分鐘，待機(jī)油完全沉淀后在機(jī)油標(biāo)尺機(jī)油液面位置做好標(biāo)記，同時將油箱液面做好燃油液面標(biāo)記，并記錄之后的加注燃油量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）