高速行駛時(shí)車輛抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。前輪胎氣壓過(guò)低或不平衡，以及輪胎螺絲栓數(shù)量不等。前輪輻變形，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡，前軸變形，車架變形，減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致。

輪胎方面，胎壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎的胎壓差異過(guò)大，輪胎磨損嚴(yán)重，輪輞變形，減震器失效，輪胎動(dòng)平衡不好，車輪定位不準(zhǔn)確，比如輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)也可能是原因之一，一般是由于油品不好或者點(diǎn)火問(wèn)題所致，車輛在高速高負(fù)荷情況下，油品和點(diǎn)火決定了動(dòng)力。

剎車盤(pán)表面不平整，徑向跳動(dòng)量過(guò)大，剎車片與剎車盤(pán)接觸不穩(wěn)定，剎車力忽大忽小，輕踩剎車時(shí)這種現(xiàn)象更明顯。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差較大，前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。輪胎氣壓不正常同樣會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。輪胎磨損異常，由于車輪定位不當(dāng)或輪輞變形，輪胎表面磨損不均勻，行駛中車身就會(huì)受到震動(dòng)。

針對(duì)這些問(wèn)題的解決辦法如下。

定期檢查和調(diào)整前輪定位角、前束，保證其在正常范圍內(nèi)。經(jīng)常檢查輪胎氣壓，使其保持平衡和正常數(shù)值。及時(shí)更換變形的前輪輻、輪輞，緊固松動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)零部件。對(duì)彎曲、動(dòng)不平衡的傳動(dòng)軸和變形的前軸進(jìn)行校正或更換。車架變形嚴(yán)重時(shí)要進(jìn)行修復(fù)。定期檢查和更換失效的減振器，保證前鋼板彈簧鋼度一致。發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題及時(shí)處理，比如修補(bǔ)、更換磨損嚴(yán)重的輪胎，保持輪胎動(dòng)平衡和車輪定位準(zhǔn)確。選擇優(yōu)質(zhì)油品，保證發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正常。對(duì)不平整的剎車盤(pán)進(jìn)行打磨或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）