汽車發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 有很大區(qū)別。

L 代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，T 代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

先說動(dòng)力，渦輪介入前，兩者動(dòng)力相似，介入后 T 的動(dòng)力比 L 強(qiáng)，能提升約 40%。

提速方面，T 瞬間提速強(qiáng)，L 整個(gè)提速過程更線性平滑。

成本上，T 比 L 高。后期保養(yǎng)費(fèi)用，T 也比 L 貴，要求更高。

使用壽命，L 通常比 T 長。

油耗上，一般 1.5L 車型比 1.5T 車型低，L 發(fā)動(dòng)機(jī)吸油同時(shí)吸氣所以油耗低，但同等動(dòng)力輸出下，渦輪不全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) T 油耗比 L 低。

進(jìn)氣系統(tǒng)不同，L 是自然吸氣，T 是增壓進(jìn)氣。

故障率方面，L 可靠性高，故障低，保養(yǎng)費(fèi)用低，T 則保養(yǎng)費(fèi)高。

如果看重輸出流暢體驗(yàn)，選 L 發(fā)動(dòng)機(jī)；如果個(gè)人動(dòng)力需求高，選 T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

純動(dòng)力對(duì)比，T 優(yōu)于 L 。

要是日常家用求省心，L 合適；追求動(dòng)力和駕駛激情，T 更好。

總之，根據(jù)自身需求選發(fā)動(dòng)機(jī)類型就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）