悅翔V3的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，這是最常見且應用廣泛的獨立懸架。它結(jié)構(gòu)簡單，僅有一根L型控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空間，所以大部分前橫置發(fā)動機的汽車都會用它。

而后懸架呢，是多連桿獨立懸架。這是一種常見的獨立懸架，它是基于雙叉臂獨立懸架改進來的，把雙叉臂的兩個叉臂改成單獨的連桿。多連桿獨立懸架能提升車輪貼地性能，讓車輪抓地力更強，車子操控性也就跟著提高了。

悅翔V3作為一款小型汽車，有兩款發(fā)動機，1.3升自然吸氣發(fā)動機有94馬力和121牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。1.4升自然吸氣發(fā)動機有101馬力和135牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速也是6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，還搭載多點電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體。

長安汽車推出的悅翔V3，外觀靈動，油耗超低，動力高效，有全車身安全裝置，配置豐富，給入門級家轎市場帶來優(yōu)越舒適駕乘體驗和品質(zhì)享受。

總之，悅翔V3的懸架系統(tǒng)為車輛的操控和穩(wěn)定性提供了良好的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）