19 款 CRV 機(jī)油一般不會(huì)增多。

之前機(jī)油增多的原因在于濕壁效應(yīng)，相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5 升渦輪增壓的，噴油器在缸內(nèi)且側(cè)置，還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。后來(lái)本田采取召回措施，改進(jìn)了噴油正時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能快速升溫，減少了機(jī)油增多的問(wèn)題。

如今 19 款 CRV 機(jī)油增多問(wèn)題已得到很大程度解決，但在東北和西北部分地區(qū)，仍有少數(shù)車主反映存在機(jī)油增多和乳化現(xiàn)象。要是您所在地區(qū)氣候溫和，這問(wèn)題就不太明顯。

所以，如果您擔(dān)心機(jī)油增多問(wèn)題，建議盡量避開 1.5T 版本，重點(diǎn)考慮 2.0L 混動(dòng)車型，其設(shè)計(jì)出色，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)，電池組還有 10 年或 20 萬(wàn)公里質(zhì)保。

19 款 CRV 發(fā)動(dòng)機(jī)的水循環(huán)已改進(jìn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)涼車時(shí)噴油量，避免汽油因燃燒不完全被活塞環(huán)刮入機(jī)油。

零九款 CRV 用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不存在機(jī)油增多問(wèn)題。而且本田對(duì)之前燒油事件做了系統(tǒng)優(yōu)化，上一代燃油車型召回后改變噴油正時(shí)，并升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱更快。

2019 款 CRV 于 2018 年 10 月上市，有國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本?？傊?9 款 CRV 機(jī)油增多問(wèn)題得到了較好處理，多數(shù)情況下不必過(guò)于擔(dān)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）