現(xiàn)代勞恩斯酷派是后驅(qū)的。

勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的一款雙門運(yùn)動(dòng)跑車，屬于前置后驅(qū)架構(gòu)。它是現(xiàn)代汽車耗時(shí) 25 個(gè)月、斥資 1825 億韓元打造的，以豪華跑車的標(biāo)準(zhǔn)而來。

其車身尺寸為 4630×1865×1385mm，軸距達(dá) 2820mm。

動(dòng)力上，有 2.0 升渦輪增壓和 3.8 升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 191kw，最大扭矩 353 牛米，6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動(dòng)或 8at 變速箱。3.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 255kw，最大扭矩 400 牛米，6400 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，5100 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。

前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪貼地性能，增強(qiáng)抓地力和操控性。

在豐田 86 和斯巴魯 BRZ 出來之前，勞恩斯酷派是 30 萬以內(nèi)跑車的王者，即使之后，它仍有自身優(yōu)點(diǎn)。不少車主選擇它，比如阿隆，入手后進(jìn)行改裝，換氣動(dòng)、定制輪轂等，花費(fèi)約 15 萬，還優(yōu)化了進(jìn)排氣，訂美國(guó)尾燈總成讓車子更帥。

總之，勞恩斯酷派作為后驅(qū)車，動(dòng)力充沛，駕駛樂趣高，改裝潛力大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）