汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味，主要原因及解決辦法如下：

1. 冷車(chē)啟動(dòng)汽油不充分燃燒：剛啟動(dòng)時(shí)水溫與排氣管溫度低，混合氣較濃，部分混合氣無(wú)法充分燃燒從排氣管排出，熱車(chē)后消失則屬正常。

2. 橡膠管老化：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠管長(zhǎng)期使用老化，汽油會(huì)泄露至發(fā)動(dòng)機(jī)艙，通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，要及時(shí)更換橡膠管。

3. 汽油管接口滲漏：導(dǎo)致汽油味經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有汽油味應(yīng)檢查汽油管路接口。

4. 油箱漏油：這種情況可能性小，沒(méi)重大碰撞一般不會(huì)出現(xiàn)?？煽赐＼?chē)區(qū)地面是否滴油，有泄漏去維修店檢修。

5. 碳罐或碳罐電磁閥問(wèn)題：導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，油蒸汽泄漏，需去維修店更換新的碳罐或電磁閥。

6. 氣溫低且發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多：造成混合氣霧化不好，有汽油味，要去維修店清理積碳。

7. 噴油嘴滲漏：使混合氣過(guò)濃，未燃燒混合氣從排氣管排出，去維修店更換噴油嘴。

8. 節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足：影響噴油量致油耗增加有汽油味，去維修店檢修節(jié)氣門(mén)。

9. 活塞積碳過(guò)多：造成缸壓不足，混合氣濃度高油耗增加，去維修店清理活塞積碳。

10. 汽油管滲漏：氣味隨空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，去維修店維修汽油管。

總之，如果汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)有汽油味，熱車(chē)后仍不消失，就應(yīng)及時(shí)去維修店檢查并處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）