探歌使用了兩種型號的變速箱，一種是5速手動(dòng)變速箱，型號為DQ200；另一種是7速雙離合變速箱，型號為DQ381。

DQ381濕式7速雙離合變速箱經(jīng)過優(yōu)化，密封圈、軸承摩擦、離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)性能都有提升。啟停和滑行模式下能持續(xù)為部件供油，改善發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)時(shí)離合器重接合的響應(yīng)速度。

探歌配備多種駕駛模式選擇，多達(dá)7種，滿足不同駕駛需求。硬件方面，采用博格華納第五代中央差速器，確保90%以上前輪動(dòng)力輸出，降低油耗，提升傳動(dòng)效率。極限工況下，四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)后輪100%動(dòng)力輸出，提高脫困能力。實(shí)際駕駛中，四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配合理，空轉(zhuǎn)輪能迅速鎖止，應(yīng)對各種砂石路面和輕度越野路況輕松。

大眾常用變速箱還有型號為DQ250的6速濕式雙離合。雙離合如同把兩個(gè)手動(dòng)變速箱功能合二為一，比如一汽大眾邁騰1.8TSI和2.0TSI使用的DSG變速箱是6速DSG雙離合，型號為DQ250，主控單元來自美國博格華納公司，特點(diǎn)是濕式多片雙離合，省去相關(guān)液壓系統(tǒng)和干式離合器本身的高扭矩傳遞效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

像2023款T-ROC探歌300TSI星光版，變速箱類型為干式雙離合，擋位個(gè)數(shù)為7檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）