手動擋和自動擋哪個(gè)起步更快？這得具體情況具體分析。

理論上，同等條件下手動擋起步更快。原因在于：手動擋傳動效率高，普遍能達(dá) 90%以上，自動擋一般只有 70%-80%。而且手動擋汽車傳動軸與離合器連接純機(jī)械，沒電子系統(tǒng)干擾，自動擋由電子設(shè)備控制，為防發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會控制溫和輸出。手動擋還能高轉(zhuǎn)速起步，踩著剎車加油，高轉(zhuǎn)速時(shí)放剎車讓車沖出去，自動擋不行。

不過，這不是絕對的。變速箱不同車重有別，0 轉(zhuǎn)速起步結(jié)果可能不同，現(xiàn)在很多自動擋能做到最佳換擋時(shí)機(jī)。

手動擋和自動擋區(qū)別明顯，手動擋要踩離合掛擋，能感受駕車樂趣，體會“人車合一”。自動擋不用頻繁換擋，操作相對簡單。

像帕薩特，同等條件下手動擋起步快。一是手動擋更自由，不受行車電腦限制，能 6000 轉(zhuǎn)掛二檔。二是手動變速器比自動變速器輕。

但實(shí)際中，不少自動擋車型比手動擋起步快。比如思域，自動擋 CVT 版百公里加速就比手動擋快。

總之，同款車型、動力、輪胎等相同情況下，手動擋一般起步占優(yōu)，但不同車 PK 結(jié)果各異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）