混合動力汽車是指由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，其行駛功率依據(jù)實際行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。

主流的混合動力技術(shù)中，動力源主要是發(fā)動機，同時配備了電池作為第二個動力源，二者結(jié)合節(jié)能。電動馬達(dá)在正常行駛中能產(chǎn)生強大平穩(wěn)動力，起步、加速時有電動馬達(dá)輔助能降低油耗，燃油費用更低。

混合動力汽車并非都依靠電動發(fā)動機、電池和電線，有的靠液壓發(fā)動機、鈴線和蓄能器聯(lián)合驅(qū)動。

它通常分為三大類：串聯(lián)式混合動力汽車，主要由發(fā)動機、發(fā)電機和驅(qū)動電機串聯(lián)組成。車輛行駛之初，蓄電池電量飽滿時輔助動力系統(tǒng)不工作，電量低于 60%時啟動。能量需求大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時供能；需求小時，輔助動力系統(tǒng)供能同時為蓄電池組充電，使發(fā)動機工作更穩(wěn)定，排放改善。

并聯(lián)式混合動力汽車，發(fā)動機和驅(qū)動電機都是動力總成，功率可疊加或單獨輸出，能靈活切換適應(yīng)不同行駛條件，提高燃油效率。

混動式混合動力汽車，綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式結(jié)構(gòu)，由發(fā)動機、電動-發(fā)電機和驅(qū)動電機三大動力總成組成，能在不同行駛狀態(tài)下靈活調(diào)整動力輸出方式，達(dá)到最佳能源利用效果。

混合動力汽車集燃油動力和電力動力之長，既能用燃油發(fā)動機輸出動力，也能通過電池和電動機輸出動力。其工作原理是將燃油汽車和電動車優(yōu)點結(jié)合，主要由燃油發(fā)動機、電機、電池、變速器和控制系統(tǒng)等組成。行駛中，汽車電池為電動機供能驅(qū)動車輪，電池電量不足時燃油發(fā)動機自動啟動為電池充電，節(jié)約燃油并減少尾氣排放。

混合動力汽車燃油經(jīng)濟性能高，行駛性能優(yōu)越，能減少污染、提高能源利用效率，符合可持續(xù)發(fā)展需求，未來將不斷發(fā)展，為出行提供更環(huán)保高效的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）