行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的兩個(gè)重要部分，它們有著明顯的不同。

行車制動(dòng)就是我們常說的腳剎，在駕駛過程中需要減速或停車時(shí)，通過踩下剎車踏板，把機(jī)械力變成液壓力，再傳到制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，作用于車子的四個(gè)輪胎，保證日常行駛安全。比如遇到前方車輛突然減速，就需要及時(shí)使用行車制動(dòng)來控制車速，避免碰撞。

駐車制動(dòng)通常叫手剎，通過鋼絲拉線連接到制動(dòng)蹄實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，主要作用于汽車的后輪，用于停車時(shí)防止車輛滑動(dòng)。像是在坡道上停車時(shí)，就必須拉上手剎，避免溜車。

功能方面，駐車制動(dòng)是在汽車靜止時(shí)防止滑動(dòng)，而行車制動(dòng)主要負(fù)責(zé)在行駛中減速和停車。

原理上，駐車制動(dòng)在斜坡起步時(shí)，駕駛員要手動(dòng)松開或配合油門、離合器操作。行車制動(dòng)因?yàn)樽兯傧涞拇嬖?，要按不同傳?dòng)比調(diào)整，檔位越高傳動(dòng)比越小。

制動(dòng)效果也不一樣，駐車制動(dòng)只有兩個(gè)后輪起作用，行車制動(dòng)是液壓制動(dòng)，四個(gè)車輪都能制動(dòng)。

在實(shí)際駕駛中，比如長距離下坡，先用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，再用行車制動(dòng)精確控制。車輛停穩(wěn)后要用駐車制動(dòng)。上坡停車掛一檔，下坡停車掛倒檔，增加安全性。

總之，了解并正確使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，能提高行車安全，延長制動(dòng)系統(tǒng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）