新車出廠輪胎胎壓之所以偏高，原因不少。

首先是為了方便運(yùn)輸和存放。高胎壓能讓輪胎在運(yùn)輸和存放時(shí)少受重壓和長(zhǎng)時(shí)間靜置帶來(lái)的變形影響，到經(jīng)銷商手里能保持不錯(cuò)的狀態(tài)。

再者，能在多種路況下增強(qiáng)輪胎抓地性能，讓車輛行駛更穩(wěn)定安全。

適當(dāng)提高胎壓還能減少輪胎與地面的摩擦，降低噪音和震動(dòng)，提升駕駛舒適性。

而且高胎壓能減少輪胎側(cè)壁變形和磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

不過(guò)，胎壓太高也有壞處，可能會(huì)讓輪胎中間磨損加劇。廠家設(shè)定胎壓時(shí)會(huì)綜合考慮車輛性能和行駛安全等因素來(lái)平衡。

所以，建議大家按照車輛使用說(shuō)明書(shū)里的建議調(diào)整胎壓，這樣能保證行駛安全又舒適。別忘了定期檢查和調(diào)整胎壓，這對(duì)保持車輛性能很重要。要是新車在室外停放時(shí)間不定，胎壓不足容易讓輪胎受損，為避免長(zhǎng)期停放造成輪胎不可逆的失圓變形和車輪動(dòng)平衡失效，新車出廠胎壓就得高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）