從 S 擋換到 D 擋不需要踩剎車，直接換就行。

S 擋其實是延遲換擋時機，能讓發(fā)動機較長時間處于高轉速狀態(tài)，提供更強動力。

D 擋是自動擋常見擋位，代表前進，駕駛時控制好油門和剎車踏板就行。

這兩個擋位用的是同一機械機構，只是換擋邏輯不同，所以能隨便切換。不過一般換擋時最好松一下油門，避免影響發(fā)動機正常工作。

如今大部分自動擋車有 P、R、N、D、S、M 擋，P 是駐車檔，R 是倒檔，N 是空檔，M 是手動模式。

使用自動擋車要注意，起步或停車得掛 P 檔。等短時間紅綠燈可掛 D 檔踩剎車，長時間就掛 N 檔踩剎車，不能 N 檔滑行，不然磨損離合器片和發(fā)動機。

每 8 萬公里要換變速箱油，最好用原裝油。駕駛時別左腳剎車右腳油門。

汽車工程師把各項功能都考慮周全了，正常操作不會損傷車。比如 D 檔高速行駛時不能直接切 P 或 R 檔，變速器齒輪不會嚙合，防止損壞。

總之，S 擋和 D 擋能自由切換，為了駕駛體驗和車的性能，平穩(wěn)路況切換，高速時謹慎操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）