汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障不用慌，咱們來(lái)具體分析分析怎么辦。

轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，通常是主銷和襯套損壞、轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞導(dǎo)致的。這時(shí)可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)，依據(jù)發(fā)出噪音的位置拆解檢查。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，一般在轉(zhuǎn)向器上蓋與轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處、側(cè)端蓋處，多是汽車使用時(shí)間長(zhǎng)密封出問(wèn)題。這三個(gè)部位有密封圈，換油封和密封圈能解決。其他部位漏油，若是縫隙小用密封膠處理，大的話得換零件。

方向難回正，一般是轉(zhuǎn)向機(jī)械故障，像轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、方向盤和轉(zhuǎn)向器等缺油、橫拉桿接頭缺油腐蝕，去相應(yīng)維修點(diǎn)修就行。

轉(zhuǎn)向變重，可能是轉(zhuǎn)向器故障、助力泵故障、缺油、系統(tǒng)有空氣、兩個(gè)限位閥密封圈故障、兩個(gè)活塞腔相通導(dǎo)致助力失效、儲(chǔ)油箱回油過(guò)濾器堵塞等，得逐一排查。

助力泵漏油，后端蓋漏油是密封圈損壞，容易發(fā)現(xiàn)。還有種不易察覺的情況，就是轉(zhuǎn)向油箱油一直少，機(jī)油底的油卻增加，可能是助力泵驅(qū)動(dòng)軸端油封泄漏。

總之，遇到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，別著急，按照這些辦法排查處理，就能解決問(wèn)題，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）